Premiär för Citybanan

Den 10 juli är det premiär för Citybanan, en sex kilometer lång pendeltågstunnel mellan Stockholms Södra och Solna, med två nya stationer vid Odenplan och T-Centralen. Den förstnämnda ersätter Karlbergs station. Det har gått nästan nio år sedan spaden sattes i marken.

– Nära, konstruktiv och mycket väl fungerande samverkan mellan WSP, NCC och Trafikverket är en av de viktigaste framgångsfaktorerna. Vi hade ett tydligt samverkansavtal, gemensam styrgrupp och mycket tydliga mål. Vi är extremt stolta vad vi åstadkommit tillsammans, säger Jan Waage, deluppdragsansvarig Norrströmsentreprenaden, på WSP, i ett pressmeddelande.

Hittills har all tågtrafik genom Stockholm samsats på två spår, men från måndag slipper alltså fjärr-, regional- och godståg att trängas på samma spår. Pendeltågen flyttas ner under jord, kapaciteten fördubblas och tåg kan gå punktligare.

– En växande region ställer höga krav på snabba, smidiga och miljövänliga resor, säger Trafikverkets generaldirektör, Lena Erixon, i ett pressmeddelande.

Trafikverket har byggt Citybanan i nära samarbete med Stockholms stad, Stockholms läns landsting och SL.

Den 9 juli är det invigningskalas på Odenplan i Stockholm, arrangerat av Trafikverket, Trafikförvaltningen i Stockholms läns landsting, och infrastrukturminister Anna Johansson och statsminister Stefan Löfven medverkar vid invigningen.

Program 9/7:

11.00 Underhållning på torget Odenplan

11.30–12.00 Invigningsceremoni med intervjuer och tal av bl.a. statsminister Stefan Löfven.

12.45 Station Stockholm Odenplan öppnar för besök

13.00 Pendeltåg går i tunneln mellan Stockholm Odenplan och Stockholm City under hela eftermiddagen. Ingen biljett krävs.

13.00 Station Stockholm City öppnar för besök.

16.00 Invigningen avslutas.

Källa: Regeringen

Redaktionen