Förmånscyklar till kommunens 40 000 anställda före årsskiftet

– Idén med förmånscyklar är att få fler att ta det steget. Självklart kan man köpa en egen cykel, men här får man möjlighet att välja en lite dyrare cykel eller en elcykel till en lägre kostnad, säger trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP), till Mitti.  

Det var i budgeten 2021 som den grönblå majoriteten i Stockholms stad presenterade själva idéen. 

Förmånscykeln, inklusive cykelservice, blir en månadskostnad som dras på bruttolönen, till man köpt loss cykeln för ett lägre värde. På så sätt sköter kommunen bara administrationen medan de anställda betalar för cyklarna. Detta uppges vara en skattepliktig förmån som även får användas privat, utöver de nuvarande skattelättnaderna som gör att anställda förmånligare kan köpa en cykel genom arbetsgivaren. 

Systemet tas i bruk före årsskiftet och nästa steg för staden blir att upphandla en stor cykelleverantör.