Höghastighetsjärnväg

Debatten om höghastighetsbanor i Sverige har böljat fram och tillbaka men infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) står fast. “Ambitionsnivån att vi snart ska ha en överenskommelse”,...

Trafikverket planerar för en ny dubbelspårig bana för höghastighetståg mellan Hässleholm och Lund. Sweco har nu fått uppdraget att utreda olika alternativa sträckningar för var...

Tåg är på tapeten när infrastruktursystemet ska byggas ut och rustas upp. SJ har haft det besvärligt, inte minst i år där den varma sommaren...

Enligt SVT nyheter är nu Socialdemokraterna och Miljöpartiet överens om förutsättningarna för höghastighetståg och bjuder in allianspartierna i ett försök att få till en bred...

Totalt sett omfattar Sverigeförhandlingen oerhört många miljarders investeringar och tekniska utmaningar. Men det är inte de tekniska utmaningarna eller finansieringen som är utmaningen utan det...

Under torsdagen presenterade infrastrukturminister Anna Johansson och klimatminister Isabella Lövin infrastrukturpropositionen. Regeringens mål är att nya stambanor för höghastighetståg ska färdigställas så att Stockholm, Göteborg...

De planerade satsningarna på höghastighetsjärnväg öppnar upp möjligheter för bostadsbyggande när nya intressanta stationslägen tillkommer. Men det finns också risker, menar Jonas Nygren, tidigare KSO...

Ska man komma någon vart ska det vara snabba processer, säger Sverigeförhandlingens förhandlingsperson HG Wessberg, som på Öresundshuset i Almedalen presenterade den lägesredovisning man överlämnat...

Satsningen på höghastighetsjärnvägar blir nästan 90 miljarder kronor dyrare än vad tidigare beräkningar visat. Det visar en ny rapport från Trafikverket som Dagens Nyheter rapporterar...

HG Wessberg, regeringens förhandlingsperson i Sverigeförhandlingen, gästade Business Arena. Målbilden är att de första höghastighetstågen ska börja rulla runt 2030. Det kan också bli mer...

Bygget av den nya höghastighetsjärnvägen är den största infrastruktursatsningen i Sverige på 150 år. En av knäckfrågorna är hur den ska finansieras.

I en hemlig offert till riksdagens trafikutskott erbjuder sig ett kinesiskt företag att bygga den planerade höghastighetsjärnvägen för 25 miljarder mindre än Trafikverkets beräkningar, och...